周五,好意思国总统特朗普倏得恫吓将自6月4日周三起把钢铁入口关税从25%上调至50%,再次令市集颤抖。
尽管分析师精深预期此举将对好意思国国内价钱变成严重的通胀影响,但对欧洲的影响则更为复杂——部分买家和制造商可能从价钱下落中获益。
CRU好意思洲钢铁分析支配Josh Spoores周一罗致采访时线路:“这皆备突如其来。好意思国钢价本就高于公共其他地区,看成一个需要大都入口的净入口国,此举只会进一步推高当地价钱。”
加拿大和墨西哥是好意思国最大的钢铁入口起原国,其他主要供应国还包括巴西、韩国和德国。
他指出,新关税战略可能导致钢铁被转销至欧洲等其他市集,从而压低当地钢价。
Josh Spoores线路:“跟着好意思国钢价高涨,欧洲一些制造商或更倾向于在原土坐褥钢铁密集型居品并出口厚交意思国。汽车、建筑居品和家电等行业都将受到冲击。”
他觉得在欧洲市集,钢铁采购商或将成为赢家。
但并非总共企业都能从中受益。
晨星股票分析师Rella Suskin指出,德国BMWYY>良马汽车在2024年财报中已单独列出不同关税的预期影响,并警示现存25%钢铝关税已变成“数亿欧元级别”的负面影响。
她线路,特朗普近期放宽的汽车限制战略将部分对消50%关税对良马的冲击,同期线路白宫与德国车企昔时可能罢了条约。
花旗集团分析师Jenny Ping指导的团队在客户陈诉中指出,丹麦风电建筑商沃旭动力也可能受到负面影响,因其在好意思国脉土迷糊海优势电涡轮机供应链。
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